Der Sportküstenschifferschein stellt natürlich höhere Ansprüche an den Umgang mit dem Schiff selbst. Wir bilden auf drei eigenen Schiffe auf unterschiedlichen Revieren aus: Zwei baugleiche 35-Fuß (10,80m x 3,49m x 1,80m) Segelyachten Westwind 35 liegen am IJsselmeer in Holland. Die 54-Fuß (16,65m x 4,65m x 3,20) Yacht »Lacis« (Conrad 54) liegt in Neustadt i. Holstein.

Die Praxisausbildung begnnen wir mit Wochenendtörns (Fr–So) zum Manvövertraining: Alle Schüler an Bord üben unter Anleitung unseres Schiffsführers den ganzen Tag die Manöver (unter Segel und unter Motor), die man für die Praxis und die Prüfung braucht. Hafenmanöver, Segelsetzen, -bergen und -reffen, alle Kurse zum Wind, Wenden, Halsen, und natürlich entsprechende Rettungsamnöver (Mensch-über-Bord).
Hier kann sich jeder enmal richtig körperlich betätigen… Solange, bis sich der Einzelne auch sicher fühlt.

Erst wenn hier ausreichende Grundkenntnisse geschaffen sind, geht es an den sogenannten »Seemeilentörn«. Für die Zulassung zur Prüfung muß ein Erfahrungsnachweis über 300 gefahrene Seemeilen vorgelegt werden. Diese Seemeilen müssen an mindstens 7 Seetagen gefahren werden. 7 Tage auf See – auch ein schöner Urlaub. In dieser Woche (Fr–Fr) werden verschiedene fremde Häfen angelaufen, und daher stellen sich jeden Tag neue Anforderungen, die im Team gemeistert werden. Auch die Törnplanung und die zugehörige Navigation in einem fremden Revier mit dem Gebrauch der entpsrechenden navigatorischen Literatur bringt für alle Teilnehmer neue Erfahrungen.
Zum Abschluß dieser Woche wird dann – auf dem Schiff, das man gut kennengelernt hat – die praktische Prüfung abgenommen. Innerhalb dieser Woche hat man natürlich immer Zeit und Gelegenheit, bestimmte Manöver immer wieder zu üben, und sich so richtig fit für die Prüfung zu machen.